Blogi
Ko je v svoji novinski kategoriji Moto2 leta 2021 osvojil drugo mesto s polnim …
Martin bi lahko bil postavljen kot takojšnja zamenjava za svojega starejšega kolega Aleixa Espargara, ki po celem letu odstopa od celodnevnega boja in bi lahko z novo Aprilio popolnoma preoblikoval pot do odličnega Hondinega dirkača. To se morda še ni zgodilo in morda se bo uvrstil v Tech3 ekipo, ki je daleč Stava game bookers stran od nekaterih drugih dirkačev, toda Acosta bo za KTM trenutno najverjetneje vstopil v to kategorijo – verjetno okoli leta 2025. Vendar je Quartararo večkrat povedal Yamahi, da ne bo nikoli zadovoljen, če ne bodo ponudili konkurenčnega motocikla, tudi potem ko bo postal eden najbolje plačanih dirkačev MotoGP. Medtem ko so mnogi drugi dirkači, ki so se prvič uvrstili v Moto2, pozabili na svoje navade, se je Moreira z leti spremenil in velja za odlično podpis za Hondo. To ni bilo nepričakovano; z veliko kolesarji v dvoletni prodaji preprosto ni dovolj priložnosti za začetnike. Fermin Aldeguer in Luca Marini sta v Blatnem gorovju zaključila tretjo vrsto, Marini pa je bil najhitrejši voznik Honde v kvalifikacijah.
Japonski MotoGP, Motegi – Polna kvalifikacijska učinkovitost – Stava game bookers
Tajski dirkač prvega razreda MotoGP, Somkiat Chantra, se je odločil, da se bo na svojem debiju pred domačim občinstvom v Buriramu prebil v ospredje – nekaj nepozabnega. Alex Rins nadaljuje svoj cilj z Yamaho, nabira izkušnje in dirka v ekipi. Po nedavnih težavah s poškodbami si Rins želi ostati v ekipi, ki bo Yamahi pomagala doseči sijaj. "Diggia" se odpravlja na turnejo MotoGP z VR46 in se pripravlja na svojo prvo zmago v seriji leta 2023. Di Giannantonio je odločen, da bo utrdil svoje mesto v novi največji kategoriji in svojo ekipo popeljal na nove ravni.
Sveža štartna mreža za vašo VN Tajske v MotoGP
Vendar pa ostaja razprava o tem, ali lahko mehkejši material preživi celotno dirko ali pa so bili kolesarji prisiljeni preiti na krajšo, bolj priljubljeno standardno rešitev, kar je sprožilo naslednjo strateško težavo. Natanko deset kolesarjev je prvič zapustilo štartno mesto z motorjev – Luca Marini na sedmem, Fabio Quartararo na enajstem, vsi kolesarji s trinajstega mesta pa so ostali na svojih mestih. Zaradi dežja pred dirko so se skoraj trije kolesarji na štartni liniji udeležili mokrih štartnih prog, toda ko je Marquez po izhodu iz boksov končal z začetkom, je spoznal, da so bile to napačne možnosti. Voznik Ducati MotoGP Marc Marquez se je namerno odpravil, da bi poskusil imeti neuspešen štart na novi dirki za veliko nagrado Amerike, ko je nenadoma zapeljal s štartne linije na boksih, da bi zamenjal motor.
Jorge Martin (dirka Aprilia)
Medtem ko celotno tekmovanje MotoGP™ vedno traja nekaj minut, je novi Dash predviden za približno petdeset odstotkov števila krogov vaše glavne dirke in traja približno dvajset minut. Dorna želi Hondi in Yamahi dati dodatne popuste, da bi pospešila njun povratek na čelo iz MotoGP-ja, vendar smo slišali, da če KTM ne bo dosegel najvišjega rezultata, bo glasoval o uvedbi teh popustov s strani MSMA. In vsa sprememba signala mora biti soglasno potrjena s strani štirih proizvajalcev MSMA, zato če KTM ne bo dobil tistega, kar si želi, ne bo Dorne. HRC je trdil, da bo Márquezu pomagal prekiniti njegovo trenutno štiriletno pogodbo (ki se torej zaključi konec naslednjega leta), če si bo to želel. »Honda ni prijatelj, ki bi si ga želel imeti z ljudmi, ki so vedno zadovoljni s Hondo,« je v Assnu dejal vodja ekipe Repsol Honda Alberto Puig.
100-odstotno izključeno je nadaljevanje z iskanjem otroških bolezni iz bolnišnice Sant Joan de Déu. Joan Mir je nato sredi leta 2024 privolil v še en nekajletni paket Repsol Honda, kljub temu da je bil jezen zaradi nezadostnega tehnološkega napredka na RC213V. To bo sprememba, ki jo bo imelo leto 2025 v skladiščni Aprilii, saj se bo Aleix Espargaro ob koncu te sezone upokojil, Maverick Vinales pa bo podpisal pogodbo s KTM Tech3. Diggiajev novi sopotnik je bil Franco Morbidelli, ki se je iz Pramaca poslovil od letošnjega motocikla Marca Bezzecchija.
Čeprav se njegov zgodovinski nastop v Austinu vrača v leto 2016, je novi Nemec le dva dni pred pregledom v Jerezu in je bil v zadnjih treh letih večkrat omenjen zaradi Marquezove poškodbe. Zadnji predsezonski poskus bi lahko potekal na tajski dirki februarja pred otvoritveno dirko sezone, ki bo potekala od 28. do 2. februarja. Kljub bolj normalnemu tempu, ki je bil predviden v ponedeljek, redki dogodki, kot sta Marquezov izpad iz prvega dela kvalifikacij in Rinsov prvi štart, kažejo, da bo nova indonezijska startna mreža in dirke verjetno imele nenavadno in napeto številko. Tempo se je v torek opazno povečal, saj so se minute kroga zmanjšale za več kot pet sekund, vodilni tekmovalci pa so se odlično odrezali.
Če morata dva ali več dirkačev prepotovati katero koli del mreže, bodo uvrščeni na mesto, kjer so se kvalificirali. Delavci se po tem, ko je mreža očiščena, ne smejo vrniti na novo startno mesto, razen če jih k temu zaprosi pristojni uradnik. Ključno je, da je Bagnaia postavljen na prvo mesto, kar pomeni veliko prednost sedem desetink in desetink, da bi pomagal soigralcu Bastianiniju, ki je bil danes pod velikim pritiskom pred Marcom Marquezom na tretjem mestu. Novi dirkalnik #93 je v 11. krogu planil na Bastianinija, saj "najnovejša zver" ni hotela delati, in v 11. krogu sprožil udarec, s čimer je razdelil oba – na veselje japonskih občudovalcev.
KTM-ov zelo izobražen voznik MotoGP, Brad Binder, je znan po svojem neustrašnem dizajnu. Binder, ki je bil zaradi svojih odličnih rezultatov na mokri stezi v letu 2021 priljubljen med navijači, se je odločil, da bo prekinil Ducatijevo prevlado in se leta 2025 vrnil na vrh stopničk. Sveži aktualni zmagovalec, Jorge Martin – z vzdevkom »Sveži Martinator« – je na vrhu po odlični promociji leta 2024, ko je osvojil svojo prvo oznako MotoGP.
Binder in Espargaro bosta prva dva motorista, ki bosta izkoristila kazen Alexa Marqueza. Novi voznik ekipe Gresini se je kvalificiral kot 11., vendar bo morda začel s 14. mesta in bo nedeljsko dirko osvojil zaradi kazni treh nizov, ki jo je prejel zaradi zmanjšanja hitrosti vožnje na uporabljenem območju za tek. Po zaključku Jacka Millerja je na štart padel zadnji delček sestavljanke za leto 2025. Organizacije so prerazporejene, novinci se bodo izkazali, izkušeni zmagovalci pa se bodo pripravili na nove zahteve. Ko se bo prah po koncu leta polegel, bo pogled usmerjen na štartno mrežo leta 2025, pripravljeno na obljubljeno zelo konkurenčno in morda nepredvidljivo dirko za prvenstvo.
